2014 Infrastructure Conference: inspiración para os hispanos

A semana pasada celebrouse a Conferencia de Infraestructuras para o ano 2014, outra vez en Londres, onde tamén se celebra o premio Be Inspired.

O evento foi moito máis organizado que noutras ocasións, a aplicación móbil deseñada para iOS e Android foi a mellor; coas actualizacións, axenda, fotografías e recomendacións para un tempo de lecer case inexistente. Sempre regalaron papeis antigos, pero o mellor era a dispoñibilidade de versións dixitais que todo o mundo quere traer, e que non se encaixa nas mochilas, mentres se activaba unha aplicación para escoitar "Vivir para contarla" en audio. lugar para ver películas baleiras ou estrés co mapa da traxectoria nesas viaxes transatlánticas.

imaxe

Máis do que xa sabiamos ...

Entre as novas adquisicións só capta a miña atención SITEOPS, unha aplicación que automatiza o deseño territorial en áreas como aparcamentos ou zonas residenciais, readaptar a mosca ao desprazamento dun límite, un eixe, unha entrada ou tamaño parámetros de aparcamento e cálculos automáticos de corte / recheo. Vin en Charlotte 6 anos e quedei fascinado, e mentres traballaba Autodesk Civil3D, parece que tanto o Bentley gustaba que nun par de anos, veremos como unha función GEOPAK.

Gustoume a presentación das estratexias efectivas que se aplicaron este ano 2014, aínda que creo que veñen antes. Para manter a maxia, prefiro escribilas na súa lingua orixinal:

  • BIM completo (Playbooks)
  • Intrainscrición xeográfica
  • Virtualización do Talento
  • Entrega de visibilidade (a través de i-models)

Cada un levaba unha explicación de follas 5, para que teña valido a pena as horas de voo 13 representando enderezo para carreiras en Tegucigalpa e caer vertixinosamente en Londres, con só unha hora para eliminar o medo de auga de Ébola en espirros veciño

No nivel das presentacións, o noso respecto polo tamaño dos expositores, en que non hai tempo para facer notas para non perder o momento de inspiración. Como comentei un día, estes lugares non van aprender, senón saber onde van as tendencias.

A partir das palabras de Ed Merrow, na súa presentación sobre a Perspectiva de proxectos de capital:

Un gran proxecto non ocupa enxeñeiros, senón un empresario ...

A xestión do proxecto é a arte de estar preparado para o inesperado ...

Un proxecto de enxeñaría é un exercicio de proba para a nosa capacidade de xestionar información ...

imaxe

Esta parte recordoulle a un dos meus poucos profesores, dos que era unha carga que o tempo da clase durou tan pouco. Entón recordei a unha fermosa maestra que me servía de tema "comercialización de proxectos sociais" ea combinación co actual mentor que nos levou dos nosos esquemas UML e que nos sacou un golpe de piojos:

Deixar de falar sobre a sustentabilidade. Onde está o beneficio deste sistema?

BIM: o camiño cara a onde todo o mundo vai.

A palabra que máis soa hoxe é BIM. 3 anos foi i-modelo, que é o mesmo, pero de forma estándar e palabra que todos aceptan.

Non imos impoñer a BIM a ninguén. Pero é a única alternativa.

Nesta, as grandes empresas están comprometidas cos países que pasan a lexislación para que o BIM sexa adoptado como un estándar para a xestión das infraestruturas. Aquí cabe case todo, porque falamos de edificios, estradas, plantas industriais, sistemas de transmisión, sistemas de tráfico e todo o que implica no seu ciclo: topografía, arquitectura, construción, modelización, operación, mantemento e substitución.

Curiosamente a prioridade é tomar o ciclo de minería, que están a ser promovidas solucións como MineCycle Deseño, Enquisa MineCycle e manipulación MineCycle Material, onde as capacidades do Bentley Map, AECOsim, OpenPlant e OpenRoads que ata agora fora estendendo centrada en disciplinas máis convencionais. Por suposto, eu vin isto acontecer despois as empresas 500 Infraestrutura do propietario Arriba mercados que parecen forte é a explotación dos recursos naturais, incluíndo minería.

A estratexia de ir non grande, pero o xigante traballou para Bentley, cando falan que 20 de 25 (80%), 40 de 50 (80%), 69 de 100 (69%) e 233 de o 500 (46%) utilizado polo menos ProjectWise AssetWise ou para controlar o funcionamento da infraestrutura. O suficiente para ser tranquila, pero foi interesante un achegamento no que esperan alcanzar os usuarios a través de novas canles de nivel medio ou 2015 para 2018 individual.

É valiosa contribución que a academia vai, no caso de Highways Agency iniciou AssetWise Academy para promover a formación profesional en disciplinas tales como estradas, ferrocarrís, proxectos de transporte e Mega, implementación da xestión por defecto BIM.

Que hai de malo con Trimble?

imaxeNesta nota moi claro que o CEO de Bentley, Trimble e Siemens teñen un plan ben orquestrado para 2018. Trimble Dimensións O evento foi realizado en paralelo, na mesma semana en Las Vegas, polo que non me sorprendería en preto de dous ou tres anos que ambos os eventos serán anunciados un. Sabemos ben que a fusión de disciplinas (non necesariamente empresas) vai seguir o que vimos en Hexágono onde Leica Erdas, Integraph e todo o que tiña acumulado tornouse un modelo impresionante que terá que vir Trimble + Siemes + Bentley.

No lado de Trimble existiu un posto onde se mostraban exemplos de integración de Bentley ProjectWise, lidos desde dispositivos GPS, datos de elevación da estación total robótica e modelado para ProjectWise usando i-Model. Entón, creo que foi un intenso ano de traballo, onde o beneficio corresponde a ambos escenarios: Bentley chega ao campo, con todas as capacidades destes equipos: nubes de punto, COGO, modelado de obxectos; Trimble ten unha plataforma que integra o fluxo de traballo da enquisa ao deseño, con opcións para repensar con gran axilidade.

imaxePor parte de Siemens mostrou o que están facendo, nun asunto no que creo que estaban algo obsoletos. Coa integración de todo o potencial do modelo i, aplicacións Bentley para a xestión de plantas industriais, sistemas de transmisión eléctrica, xeración de enerxía ... Siemens é definitivamente o máis beneficiado. Aquí, aínda que o traballo sexa arduo, paréceme que a química non é o mesmo; Incluso na exposición durante o xantar do mércores, era necesario pedirlle ao público silencio porque estaban máis interesados ​​na mordida que daban á perna de galiña que nun punto de vista algo conceptual, con pouca evidencia demostrativa. Por suposto, fomos moitos enxeñeiros civís, arquitectos e poucos enxeñeiros industriais ou eléctricos aos que terá impacto.

Que tal o Premise Inspired?

Nesta ocasión atribuímos as táboas, polo que non puidemos facer a nosa mesa cos compañeiros das outras revistas. Unha mágoa porque esta vez estiven case seguro das miñas previsións e quizais gañaría as liñas 10 por cabeza que representasen estes cabelos amarelos.

Na mesa que xoguei, compartimos con dous mexicanos, un holandés, un sudafricano e unha fermosa moza portuguesa. Aceptamos que o nivel de proxectos deste ano foi monstruoso.

Foi bo saber que América Latina trouxo tres merecidos premios:

  • O proxecto minero en Perú.
  • O túnel baixo o mar de Brasil.
  • e do Proxecto Porto de Uruguay.

Despois de varios anos de ver este evento, debo admitir que se cumpre a premisa de que non hai inspiración. Nesta ocasión, puiden falar co relator do proxecto portuario uruguaio, antes e despois de dixerir a adrenalina de sentirse como un gañador e esperar un pouco máis. Cando representas o teu país entre os proxectos de clase mundial de 56 e mencionaches o teu nome para recibir o premio, definitivamente sentes o patriotismo que apenas gozamos nos partidos de clasificación do Mundial. Ninguén despois dun momento como este, será o mesmo ao día seguinte. E isto, os meus amigos, é o Be Inspired!

imaxe

Nas miñas previsións o ano que vén o evento volverá a estar en Londres, porque estes están en fume de morrer. E entón talvez xogarán con China, para pechar en 2017 en Las Vegas con Trimble e Siemens nun único evento que Bentley chama a 1B18.

Deixe un comentario

Enderezo de correo electrónico non será publicado.

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.