Bentley e AutoDesk funcionarán xuntos

imaxe imaxe Nunha conferencia de prensa, estes dous provedores de software anunciaron un acordo para ampliar a interoperabilidade entre as súas carteiras de arquitectura, enxeñería e construción coñecidas polas súas siglas en inglés AEC. Xa falamos fai un tempo as equivalencias entre ambas tecnoloxías; e segundo esta boa noticia, AutoDesk e Bentley intercambiarán as súas librerías, incluído o RealDWG para implementar a capacidade de ler e escribir en formatos dgn ou dwg independentemente da plataforma na que estean a traballar.

Isto paréceme unha das mellores noticias que escoitei, especialmente porque neste momento nin o AutoCAD cos seus anos 25 e Microstation co seu 27 (sen incluír o 11 anterior) retrocederá logo de posicionarse moi ben e sobrevivir á batalla do tempo que nas tecnoloxías é moi curta. Ata a data, Microstation conseguiu ler e escribir de forma nativa no formato dwg e AutoCAD xa era capaz de importar un ficheiro dgn, pero o que se pretende é que ambos formatos teñan o mesmo principio de construción non só na aplicación básica senón tamén no As diferentes especializacións de AEC, posiblemente crean un estándar que poida satisfacer os estándares de OGC como formato de xestión de vectores.

Ademais, as dúas empresas van facilitar o fluxo do proceso entre aplicacións tanto de arquitectura, enxeñería e construción como para apoiar recíprocamente súas interfaces de programación (API). Con este arranxo, tanto Bentley e Autodesk podería permitir que un proxecto para tomar en diferentes plataformas, por exemplo, podería ser construído a través da capa 2d dun plan no AutoCAD, pero mantendo a 3D animación na Bentley Architecture.

A interoperabilidade tivo un boom importante para os usuarios das plataformas de deseño e enxeñería, aínda que ata agora a vimos máis forte na liña geoespacial. Un estudo realizado no 2004 polo Instituto Nacional de Estándares e Tecnoloxía, Estados Unidos, descubriu que os custos directos do tempo gastado en plataformas con interoperabilidade inadecuada son preto de $ 16 millóns por ano.

A intención é que os usuarios se dedicen a traballar, a crear, a fumar en vez de ser cómplices no formato de arquivos ou como o distribúen.

Imaxina traballar con AutoDesk Revit e podendo ter unha empresa subsidiaria que traballa en Bentley STAAD, nun único formato, coa xestión de datos de NavisWorks e implementado na web por ProjectWise ... wow !!!, isto cambia a mesma historia.

Este xesto parece moi bo, especialmente por parte de AutoDesk, que aínda que ten a maior porción do mercado, recoñece que moitos clientes utilizan as vantaxes de ambas plataformas porque finalmente son quen saben aproveitar máis.

Deixe un comentario

Enderezo de correo electrónico non será publicado.

Este sitio usa Akismet para reducir o spam. Aprende a procesar os teus datos de comentarios.